平井です．
昨日は，もてぎでの試走会でした．
当日の朝まで準備に追われ，結局一睡もできず．
車の運転もあったのでとてもつらかったです．
マシンの方はというと，車両の整備に手間取り
また，トラブルでブレーキホースを交換し
今まで起こらなかった電装のトラブルが発生して
走行できたのは，最後の1時間のみでした．
途中で昨年の試走会のこと（修復不能なトラブルに
みまわれて走行できなかった）が脳裏をよぎりましたが，
1時間でも走行できてよかったです．
帰りですが，さすがに30時間寝ないで起きていると
眠気が襲ってきて，高速道路ではちょっと危なかったです．
無事に帰れて本当によかったと思います．
次は，宮島さんお願いします．
昨日は，もてぎでの試走会でした．
当日の朝まで準備に追われ，結局一睡もできず．
車の運転もあったのでとてもつらかったです．
マシンの方はというと，車両の整備に手間取り
また，トラブルでブレーキホースを交換し
今まで起こらなかった電装のトラブルが発生して
走行できたのは，最後の1時間のみでした．
途中で昨年の試走会のこと（修復不能なトラブルに
みまわれて走行できなかった）が脳裏をよぎりましたが，
1時間でも走行できてよかったです．
帰りですが，さすがに30時間寝ないで起きていると
眠気が襲ってきて，高速道路ではちょっと危なかったです．
無事に帰れて本当によかったと思います．
次は，宮島さんお願いします．
部活に入って3ヶ月、編入生の後藤です。
ってか木森さん、僕にはエースドライバーは務まりませんよ〜・・・
長らく使用できなかった機械工場が、やっと使えるようになりました。
新しい機械の搬入はまだらしいので、工場内は広々としています。
これで設計変更やスペアパーツの製作が再開できるわけです。
しかし、僕が今一番必要としている溶接機はエネラボに出張中！
帰ってくるのは明日の夕方だそうです・・・残念。
マシン製作もいよいよ大詰めですねぇ。頑張りましょう！
次は平井さん、頼みますよ〜。
ってか木森さん、僕にはエースドライバーは務まりませんよ〜・・・
長らく使用できなかった機械工場が、やっと使えるようになりました。
新しい機械の搬入はまだらしいので、工場内は広々としています。
これで設計変更やスペアパーツの製作が再開できるわけです。
しかし、僕が今一番必要としている溶接機はエネラボに出張中！
帰ってくるのは明日の夕方だそうです・・・残念。
マシン製作もいよいよ大詰めですねぇ。頑張りましょう！
次は平井さん、頼みますよ〜。
かなり久しぶりに日記を書く，木森元リです．
石崎君は大学院試験直前に見事なキラーパスをくれましたね．このヤロー(´▽｀#…
さて，木森は最近TUATFormulaの活動に参加できてません．
うちの大学で忙しさNo.1を争うのではないかという研究室に所属しているから，大学院試験があるから等の理由ですな．
でも，フォーミュラーの活動はしております．外で．
TUATFormulaだけでなく日本のF-SAE全体に貢献できるような組織で動いてます．その名も関東学生フォーミュラー連盟（e-jsfa)．木森はそこの幹部(？)をしてます．
最近では，諸事情により公に言う事はできませんが，F-SAE全体に貢献できるイベントのキッカケつくり，および運営維持に関っています．
まだまだ，e-jsfaは発足したばかりですが，今のところ農工大の木森含め，7大学の有志で構成され，これからどんどん活動していきます．
近日中にHPも発進します．
はっきり言って，相当世界が広がる活動です．楽しい！！！
ということで，車両製作等，内のツナガリは平井リーダーに任せているわけで．最近はどうなのかな？
…とまぁ，長々と書いたなｗ
それでは勉強にもどりますかな．石崎君．ちゃんと書きましたよｗ
次は，次期エースドライバー候補，後藤君へパス！
石崎君は大学院試験直前に見事なキラーパスをくれましたね．このヤロー(´▽｀#…
さて，木森は最近TUATFormulaの活動に参加できてません．
うちの大学で忙しさNo.1を争うのではないかという研究室に所属しているから，大学院試験があるから等の理由ですな．
でも，フォーミュラーの活動はしております．外で．
TUATFormulaだけでなく日本のF-SAE全体に貢献できるような組織で動いてます．その名も関東学生フォーミュラー連盟（e-jsfa)．木森はそこの幹部(？)をしてます．
最近では，諸事情により公に言う事はできませんが，F-SAE全体に貢献できるイベントのキッカケつくり，および運営維持に関っています．
まだまだ，e-jsfaは発足したばかりですが，今のところ農工大の木森含め，7大学の有志で構成され，これからどんどん活動していきます．
近日中にHPも発進します．
はっきり言って，相当世界が広がる活動です．楽しい！！！
ということで，車両製作等，内のツナガリは平井リーダーに任せているわけで．最近はどうなのかな？
…とまぁ，長々と書いたなｗ
それでは勉強にもどりますかな．石崎君．ちゃんと書きましたよｗ
次は，次期エースドライバー候補，後藤君へパス！
実家を満喫している石��です．
こんなことしている場合ではないのはわかっているのですが・・・
旧友に会ってみると，仕事している人は大変そうでした．
俺は大学生で遊んでるだけなのに・・・
もっと大学生活を大事にしようと思いました．
俺にできるか・・・・？
先日やっと大型２輪の免許取れました．
やっと府中試験場に通うことから開放されました．
これで心置きなくCBRに乗れそうです．
大型バイク早くほしいです．
明後日からやっと工場が使えます．
お盆休みも終わり，企業さんも再開．
サイは投げられました．
仕事残りまくりなのでガンガン働きます．
明日東京に戻ります．
たぶん．
では，院試勉強中の木森さんお願いします．
こんなことしている場合ではないのはわかっているのですが・・・
旧友に会ってみると，仕事している人は大変そうでした．
俺は大学生で遊んでるだけなのに・・・
もっと大学生活を大事にしようと思いました．
俺にできるか・・・・？
先日やっと大型２輪の免許取れました．
やっと府中試験場に通うことから開放されました．
これで心置きなくCBRに乗れそうです．
大型バイク早くほしいです．
明後日からやっと工場が使えます．
お盆休みも終わり，企業さんも再開．
サイは投げられました．
仕事残りまくりなのでガンガン働きます．
明日東京に戻ります．
たぶん．
では，院試勉強中の木森さんお願いします．
久々に日記が回ってきた佐々木です。
Activitiesでも書かれていますが，
先日8/2,3に富士スピードウェイでの走行会に参加してきました。
当日はまさに真夏日。
両日ともよく晴れて，こんがりと焼いてきました，肌を。
そんな天候のなか，最も厳しかったのはドライバー。
あの厚手のつなぎはほんとに暑そうでした…。
さらに最初のうちは日傘もなく，
下の写真のような緊急措置で暑さをしのぎました。
(photo：人間パラソルby成尾)
レースクイーンの役割って結構重要ですね〜。
本番までにはでっかいパラソルを用意しておきたいもんです。
では次は，大型２輪にチャレンジ中の石崎くんお願いします〜。
Activitiesでも書かれていますが，
先日8/2,3に富士スピードウェイでの走行会に参加してきました。
当日はまさに真夏日。
両日ともよく晴れて，こんがりと焼いてきました，肌を。
そんな天候のなか，最も厳しかったのはドライバー。
あの厚手のつなぎはほんとに暑そうでした…。
さらに最初のうちは日傘もなく，
下の写真のような緊急措置で暑さをしのぎました。
(photo：人間パラソルby成尾)
レースクイーンの役割って結構重要ですね〜。
本番までにはでっかいパラソルを用意しておきたいもんです。
では次は，大型２輪にチャレンジ中の石崎くんお願いします〜。
とめてしまって，すいません．白神です．
すっと，顔出すだけで，部活に参加できてませんね．
研究室とバイトでいっぱいいっぱいです．
しかし，若い精鋭たちががんばってくれているので，このまま消えてしまってもぜんぜん心配ないと思っています．
自分のかかわった車の晴れ姿を拝めないのは，非常に心残りなんですが．．．
ロボコンに負けないようがんばりましょう！
次は，佐々木にお願いします．
すっと，顔出すだけで，部活に参加できてませんね．
研究室とバイトでいっぱいいっぱいです．
しかし，若い精鋭たちががんばってくれているので，このまま消えてしまってもぜんぜん心配ないと思っています．
自分のかかわった車の晴れ姿を拝めないのは，非常に心残りなんですが．．．
ロボコンに負けないようがんばりましょう！
次は，佐々木にお願いします．
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