ノウコウふぉぅみゅらな日々
TUAT Formulaメンバーが交代で日記を書きます!
大晦日ですか。そうですか。
大分は別府市から梶原です。

2007年もあと数時間で終わりますね。そんな大晦日に僕はただ今帰省真っ最中です。
今回の帰省も例によってJ○Lの飛行機に乗って帰りました。今回は特に突発的に帰ることになりました。というのも当初は29日の朝の便を使う予定(といってもキャンセル待ち)だったのですが、前日28日の便を見ると空席があったのでそれに乗ることを決心したのが当日のお昼。
いえ、計画性が無いのではなくただ楽観的すぎるのだと思いますよ僕は。
さすがにその便には乗れないだろうなあと思っていた僕は、近くの駅の周辺に泊まれるまんが喫茶などがあることを調べたうえで羽田空港に向かったのでした。ですが羽田でキャンセル待ちの手続きをしているとタイミング良く空席が出たらしく、そのままチケットを発行してくれました。2007年最後の運を使ったと思えるほどラッキーな出来事でしたね。
それと別府の温泉に久しぶりに入ることができました。帰省って良いものですね。

何やら課題が僕のところまで回ってきたようですね。今年を感じ1文字で表すと何?ですか。
難しいなあ。
全国的には「偽」でしたっけ。ではTUAT Formula的に2007年を漢字1文字で表しますと
「未」でしょうか。NK03はまだまだ未完成な部分があり目標も未達成でした。しかし、それだけまだ見直す部分があって、伸びしろがたくさんあって、未来があると思います(最後はちょっとこじつけすぎますか)。というわけで2008年もTUAT Formulaは全力を尽くしていきます。
応援してくださる皆様、どうぞ2008年もよろしくお願い致します。

さて、新年最初となるはずのダイアリィを書くことになる方は誰なのでしょうか。全国からたくさんのノミネートがありましたが、その中を勝ち抜き選ばれたのは・・・清水先輩!!よろしくお願いします。

それでは皆様良いお年を。
安全運転。
春菊おいしいのになぁ。
あんなに人気のない子だとは…。
まぁ、前回の人数半分なのに3束はちょっとあれだったかなー。
いや、でも…。

と、いうことで東谷です。
実家の徳島に帰ってきております。
今日はなんか寒いらしくてみぞれが降ってました。
あー。これから同窓会なのに。

実家ということで、また車ネタです。
車ってまぁ、運転するのはいいんですけど、
どこ通ればいいかとか止めればいいかとか、
車線変更とか車線変更とかさっぱりですよね!
今日も、あ。車線ミスった左行こ〜。
と、思って後ろを向いて確認してふと前に向き直ると、
前の車進んでないし!!
て、ことであやうく衝突事故になるとこでした。
急ブレーキでした。ぎりぎりでした。危ない危ない。
そういや、カーナビにいじめられてる気がします。
なんか変な道ばっかり選んでる気がするんだよね。
でかい道選ばなかったり、河川敷通ったり、斜め右とか。
と、いうことで帰り道はカーナビ無視で帰ろうとしたら、
車線変更ミスって見事に道を見失いました。
右にしか行けんとか思わんし。
車線変更なんて嫌いだー。

と、いうことで、次は大分の大分の梶原くんです。
いつも熊本って言ってごめんなさい。そろそろ覚えました。
今年を漢字一文字で表して欲しいそうです〜。
年末

平井です.
今年もあと2日しかないんですね.
3日前はTUATFormulaも忘年会でした.
幹事の中家君おつかれさまでした.
部室で鍋とお好み焼き.
鍋は普通でしたが,お好み焼きには,
ツナとチーズが入ってたり,なぜか挽肉が入ってタネが赤くなってたりしてました.
うちで作るときと具が違ったのでびっくりしました.
でも焼いて食べたら普通においしかったです.
その日終電で帰ったのですが,あと30秒部室にいたら帰れてませんでした.
というか,電車が遅れてなかったら帰れてませんでした.
運がよかったみたいです.

最後に今年を漢字一文字で表そうと思いましたが,
考えがまとまらないのであきらめて次の人に回します.
前回の鍋のときに大量の春菊で驚かせてくれた東ちゃんよろしく〜
現在の進行状況!
 大山君と違って電車で寝過したことは今の所ありません。しかし! その日は近いと確信している古林です。
 今のところはのおかげで何とか寝過さず2,3駅前で目が覚めています。
                  体内時計よ永遠なれ?
                        さて
 
 現在サークル内では車両設計が最終段階を迎えており図面上では車両のだいたいの外形が整ってきました。かくいう私も担当する部品はだいたい終了し微調整を残すのみとなっています。
 で、アセンブリ(車両の完成図面)された図面を見てるとこの中に1年の自分が設計した部品が本当に入っているのかな?と目まいを起こしそうになります。

ではこんなところで締めにして、次はドライブトレイン班成尾先輩の後継者、平井先輩にお願いしたいと思います。

 
午前3時です
たった今家にたどり着きました。
帰宅途中、ふと見上げると白鳥座。
この時間になると空には夏の星座が広がっているのですね…。
どうも。3ヶ月(以上)ぶりとなります大山です。

一週間ほど更新が遅れてしまい申し訳ないです。
この一週間、生まれてこの方最も忙しい週であったと感じております。
まあ、忙しいのはこのようなサークルに入っている大学生の宿命なのだろうし、
それを選んだのは自分なのだからどうしようもありません。
いい経験とさせて頂きます。
今週はさすがにレポート1つとCADぐらいしか残っていません。
CADは、今日まだ問題点があるということを再認識できました。
修正を急ぎたいです。

ところで、最近は三鷹発の総武線直通各駅停車で帰ることが多々あるのですが
本日(日付は昨日ですが)、その電車で久々に乗り過ごしました。
新宿の次、代々木を告げるアナウンスも聞かず、まどろみの中へ。
気がつけば、『次は、東船橋〜』と聞こえ、なんだか違和感を覚えつつも
ドアが閉まってあと一駅かと思ったら、『次は、船橋〜、船橋〜』。
違和感の正体は反対方向へ向かっていたこと。
津田沼で2分ほど停車しての折り返しの電車だったんですね。
不可抗力(と主張したい)とはいえ、時間がもったいないことをしてしまいました。
以後、気をつけたいです。

さて、そろそろ失礼させて頂きたいと思います。
皆様も、最近の気候の中お体に気をつけてお過ごし下さい。
では、次回は同じく電車2時間組の古林君にお願いします。
白い恋人
最近白い恋人が再び発売されたみたいです.大丈夫です,札幌に帰ったらちゃんと買って帰ってきますんで.そんなこんなでダイアリーが回ってきました.磯谷です.

チームリーダーから普通のメンバになり平穏な日々を過ごしています.毎日CADとにらめっこしながら,時には部室のパソコンと自分のノートパソコンの2台を駆使しながら…
あと,教習所にも通い始め,もう少しで仮免が取れるところまで来ました.
教習所に通って初めて知った事がいくつかあります.
速度がすごく遅くなった時とか,止まる時って,クラッチ踏むんですね.「止まる時はブレーキ」って考えしかなかったので,それを知った時には新鮮な感じでした.他には坂道発進をするときに,サイドブレーキを引いて,戻すという操作がありますが,最初にやった時は,サイドブレーキを戻せなくてアタフタしてたらエンストしました.サイドブレーキって少し引いてから戻すと簡単に戻るんですね.
こんな事も知らないで,よくフォーミュラやって来れましたね〜(笑).

話は変わりますが,最近お金がどんどんなくなっていきます.
12月第1週には大磯での走行会があり,先週はうまい棒選手権に参加したり,昨日は部費回収と,正直キツいです.バイトをしていない人間にとっては.
この調子だと当分バイトは出来そうにないので,奨学金を頼りに生活するしかないです.(今までもそうですが)
そんなお金のない中,12月上旬にはB’zのアルバムを購入しました.1年半振りのアルバムは全17曲入り!かなりボリュームがあります.そしてバラエティに富んでいます.今はこのアルバムを聞いている時が一番幸せかも知れません(笑).

では次は,久しぶりの登場になる大山にお願いします.
寒いです.
冬真っ盛り,夜になると寒くてタバコをもつ手がしんどくなってきました.
こんばんは,武田です.

ネタがありません.はい.

今K君が奇妙な横金魚運動をしています.ダイエットのつもりでしょうか?あれではまだまだ日々取り入れたカロリィは消費できない気がします.

Yさんは最近時間どおりに来てくれません.ちょっとイラッとします.

I君は変わらず爽やかに笑顔で設計しています.ステキです.

Kは寝たり材料管理しています.お尻がかゆいのかボリボリしています.

N君は雪国育ちなのか雪国トークで盛り上がっていました,K君とI君と.今は静かに作業しています.

夜が深まる部室はこんな感じです.

そろそろクリスマスですね.
良い事がある事を祈る今日この頃,サンタさんは一体何をくれるのでしょうか.3mm楽しみです.3cmは期待していません.

次は白い恋人磯谷君お願いします.
4ヶ月
久々に日記が回ってきた石崎です。
一週間も更新しなくて申し訳ございません。

今日はホンダ埼玉製作所の工場見学へ行ってきました。
車のボディの溶接や、車両の組立て工程を見学しました。
ラインにはステップワゴンとアコード(アキュラ使用)が流れていました。
そのラインでは、金髪の兄ちゃんや、かわいいお姉さんが働いていました。
おそらく期間契約社員の方々でしょう。
自動車工場の見学は初めてだったので面白かったです。

その後、ホンダ技術者の講演+懇談会がありました。
NSXやアコード、レジェンドのPL、LPLの方々のお話を聞くことができました。
やはり自動車を作るのは大変で、仕事中は苦しい日々とのことでした。
その中で、車が完成したときや、仕事を達成した時の喜びは何にも変えられないとのことでした。

学生時代にものづくりの厳しさや苦しさ、それと同時に喜びを感じることができる「学生フォーミュラ」の活動。
素晴らしいですね。
もっと早く気付いていればなぁ〜。

あと4か月で学生を卒業する予定の石崎でした。

さて、次は就職活動でこれから忙しくなるであろう武田君。

よろしく〜。
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