はじめまして、1年の藤沢です。
作業についての知識はほとんど無いので、身に付けられるよう頑張ります。
まだフォーミュラについては特に書けることがないので、自分のことを。
実は中学時分には情報系に進学しようと考えていました。
今は機械系ですが、変更した理由には様々なことがあります。
その中の一つが自転車との出会い。自転車に乗るすばらしさについては今は割愛しますが、機械系に引き込まれた、その特徴の一つが使われている材料の多様さです。
例えばフレームについて言うと、普通は少なくとも高張力鋼（ハイテン）で出来ており、一口にハイテンと言っても、クロム・モリブデン・ニオブなど添加されている元素の量・比率で様々な種類があります。
また多いのがアルミニウム。フレームに使われるのは大体6000,7000系で、材料のみならずT4,T6など優れた後処理もあります。ごく微量の添加物で特性が大きく変化するなど、とても興味深い材料です。
加えてチタン・マグネシウム、そしてCFRP。いわゆるカーボンです。その特性は特筆すべきもので、最新のロードバイクにはなんと、フレーム本体がたった790gという超軽量なものもあるのです！たったそれだけの重量の構造物が、強力な脚力と地面からの衝撃を受け止めているのです。
趣味に走った気がしますが、要するに材料と構造はとても興味深いものだと言うことです^^;
それでは、次は同じく新入しました佐藤くんお願いします。
作業についての知識はほとんど無いので、身に付けられるよう頑張ります。
まだフォーミュラについては特に書けることがないので、自分のことを。
実は中学時分には情報系に進学しようと考えていました。
今は機械系ですが、変更した理由には様々なことがあります。
その中の一つが自転車との出会い。自転車に乗るすばらしさについては今は割愛しますが、機械系に引き込まれた、その特徴の一つが使われている材料の多様さです。
例えばフレームについて言うと、普通は少なくとも高張力鋼（ハイテン）で出来ており、一口にハイテンと言っても、クロム・モリブデン・ニオブなど添加されている元素の量・比率で様々な種類があります。
また多いのがアルミニウム。フレームに使われるのは大体6000,7000系で、材料のみならずT4,T6など優れた後処理もあります。ごく微量の添加物で特性が大きく変化するなど、とても興味深い材料です。
加えてチタン・マグネシウム、そしてCFRP。いわゆるカーボンです。その特性は特筆すべきもので、最新のロードバイクにはなんと、フレーム本体がたった790gという超軽量なものもあるのです！たったそれだけの重量の構造物が、強力な脚力と地面からの衝撃を受け止めているのです。
趣味に走った気がしますが、要するに材料と構造はとても興味深いものだと言うことです^^;
それでは、次は同じく新入しました佐藤くんお願いします。
どうも山田君です。
年齢は一緒でも一応学年が上の人は、先輩。人間関係が円滑に進むし、混乱もないと思います。何かすいません・・・偉そうなこと言って・・・。
まあそんなこんなで新入生が入ってきましたね！！嬉しいです。フレッシュです。一時はどうなるかと・・・。
わからないことがあったら周りの先輩たちに気軽に質問してください♪質問されて嫌な気分になることはないですよ。僕の方もわかる範囲だったら答えられます。随時受付中です。
さて早速回しましょうかね。次は、予告どおり藤沢君におねがいします。
年齢は一緒でも一応学年が上の人は、先輩。人間関係が円滑に進むし、混乱もないと思います。何かすいません・・・偉そうなこと言って・・・。
まあそんなこんなで新入生が入ってきましたね！！嬉しいです。フレッシュです。一時はどうなるかと・・・。
わからないことがあったら周りの先輩たちに気軽に質問してください♪質問されて嫌な気分になることはないですよ。僕の方もわかる範囲だったら答えられます。随時受付中です。
さて早速回しましょうかね。次は、予告どおり藤沢君におねがいします。
期待の新星、江澤です。…すみません自重します。
知識に関しても技量に関しても半端者ですが、
これからよろしくお願いします！
まだまだ車両製作には毛ほども携わってない為
特筆すべき感動までは経験していないので、
身の回りのことでも書こうかと思います。
さて、自宅からチャリ通(所要時間15分)の自分ですが、
もっぱら雨の日はバス＆電車or歩き(35分)で来ています。
この時間差は一体何でしょう；
ただでさえ油断すると遅刻しそうになるのに、
天候一つの違いで倍時間がかかるという罠。
僕には、ただ雨が降らないことを願うしかありません。
いい条件ばかりはそろわないものです。。
話は変わりまして、最近迷ってることを少し。
自分、一浪じゃないですか。2年生の先輩、人数多いですよね。
果たして年齢的に同じ、88年度生まれの方々には
どんな感じで対応していいのか…。
なかなか直接聞きずらいものでして。
そこでこの場を借りて、心優しい88年生まれの方、
人間関係苦手な僕に助言をくださると非常に助かります。
では、乱してしまった空気をクリーンにするべく、
吸気関係の作業をやっていた山田くんにシフトチェンジしたいと思います。
知識に関しても技量に関しても半端者ですが、
これからよろしくお願いします！
まだまだ車両製作には毛ほども携わってない為
特筆すべき感動までは経験していないので、
身の回りのことでも書こうかと思います。
さて、自宅からチャリ通(所要時間15分)の自分ですが、
もっぱら雨の日はバス＆電車or歩き(35分)で来ています。
この時間差は一体何でしょう；
ただでさえ油断すると遅刻しそうになるのに、
天候一つの違いで倍時間がかかるという罠。
僕には、ただ雨が降らないことを願うしかありません。
いい条件ばかりはそろわないものです。。
話は変わりまして、最近迷ってることを少し。
自分、一浪じゃないですか。2年生の先輩、人数多いですよね。
果たして年齢的に同じ、88年度生まれの方々には
どんな感じで対応していいのか…。
なかなか直接聞きずらいものでして。
そこでこの場を借りて、心優しい88年生まれの方、
人間関係苦手な僕に助言をくださると非常に助かります。
では、乱してしまった空気をクリーンにするべく、
吸気関係の作業をやっていた山田くんにシフトチェンジしたいと思います。
どうかなと言われても困ってしまいます。
こんにちは、どうにか日々を過ごしている大山です。
断面図がうまく出てこない・・・
ところで、最近では銅でも金でもあまり音質には
違いが無いと耳に挟みました。（何の話だ）
金属の性質を超える技術などは素晴らしいですね。
レアメタルの代替品（と言って良いんでしょうか）の開発なんかは
特に期待したいです。
そして、銅と言えば（？）、今年は夏のオリンピックの年です。
人権意識が高いといわれる国々では
聖火リレーが大変なことになっていました。
日本でも、今月26日(土)に長野でリレーがありますが
日本人（と抗議活動をする人に鉢合わせした中国人）が
どのような行動をとるのか、気になるところです。
ハブもそろそろスプライン加工に送れるようになりそうです。
気候も私も不安定ですが、皆様もお体に気をつけて
お過ごしください。
さて、次回はこのダイアリーに意欲を示してくれた
期待の新星・江澤君に、早速お願いしたいと思います。
こんにちは、どうにか日々を過ごしている大山です。
断面図がうまく出てこない・・・
ところで、最近では銅でも金でもあまり音質には
違いが無いと耳に挟みました。（何の話だ）
金属の性質を超える技術などは素晴らしいですね。
レアメタルの代替品（と言って良いんでしょうか）の開発なんかは
特に期待したいです。
そして、銅と言えば（？）、今年は夏のオリンピックの年です。
人権意識が高いといわれる国々では
聖火リレーが大変なことになっていました。
日本でも、今月26日(土)に長野でリレーがありますが
日本人（と抗議活動をする人に鉢合わせした中国人）が
どのような行動をとるのか、気になるところです。
ハブもそろそろスプライン加工に送れるようになりそうです。
気候も私も不安定ですが、皆様もお体に気をつけて
お過ごしください。
さて、次回はこのダイアリーに意欲を示してくれた
期待の新星・江澤君に、早速お願いしたいと思います。
更新が遅れてスイマセン．古林です．
タイトルにも書きましたが一人暮らし始めました．
初めて思ったこと．
・食事を作るのに時間が掛かる
・食器洗いが面倒
・朝早く起きれない
・いろんな意味で寒い
・読○新聞来た
実家通いの良さを思い知りました．
そんなこんなで一日を家事に追われていたりします．
今の目標は野菜とお友だちになって食事のレパートリーを増やすことです．
昨日はチンゲン菜とお友だちになりました．
次の目標は筍 なんたって春ですから． ただし，水煮されたものですけど・・・
ちなみに現在の最終目標はゴボウです．あの泥がクセモノです．長すぎて置き場所に困ります．
こんなどうでも良い事はさておいて，現在我がドライブトレイン班はデフマウントの製作を残すのみとなりました．私が担当するパーツは設計変更が多発したところで製作に入る時期も遅かった為，ここまで来れて正直うれしいです．平井先輩ご指導ありがとうございます．
と，こんなところで次に回したいと思います．次は大山君なんてどうかな？
タイトルにも書きましたが一人暮らし始めました．
初めて思ったこと．
・食事を作るのに時間が掛かる
・食器洗いが面倒
・朝早く起きれない
・いろんな意味で寒い
・読○新聞来た
実家通いの良さを思い知りました．
そんなこんなで一日を家事に追われていたりします．
今の目標は野菜とお友だちになって食事のレパートリーを増やすことです．
昨日はチンゲン菜とお友だちになりました．
次の目標は筍 なんたって春ですから． ただし，水煮されたものですけど・・・
ちなみに現在の最終目標はゴボウです．あの泥がクセモノです．長すぎて置き場所に困ります．
こんなどうでも良い事はさておいて，現在我がドライブトレイン班はデフマウントの製作を残すのみとなりました．私が担当するパーツは設計変更が多発したところで製作に入る時期も遅かった為，ここまで来れて正直うれしいです．平井先輩ご指導ありがとうございます．
と，こんなところで次に回したいと思います．次は大山君なんてどうかな？
えぇっと・・・最近、ほぼ毎日アイスを食べとる伊藤です。
ついに新学年がスタートしました!!
つい先日の入学式ではTUAT Formulaで初めて花見をやりました。（自分は他でやってましたが・・・）
ビラも去年より配れたらしく、たくさんの一年生が見学やら説明会に来てほしい今日この頃と明日。
そして、なによりもとより、いっぱい入部してくれることを心から願いまっす。
まぁこんな感じでお堅いことは終わっといて、
あのグランツーリスモ5prologueもSpec�兇砲覆蠅泙靴�!!
なにが変わったかというと、まず車種が大幅に増えました。
そのなかでも注目すべきなのが（自分的に）まず、RX-7 FD3S。そしてF40.
チューンドカーなら、フォードGT LM スペック�供．謄好肇�ー
そして一番注目すべきなのはFerrari F2007!!
去年のF1 チャンピオンマシンです。エンジンも実音をサンプリングしたというもの。
さっそく、お金も貯めて運転しました。もう最高です!!まさかグランツーリスモでこれが運転できるとは
思いもしなかっただけに。
あと今日から授業も始りましたね。毎回誰しもが、きっと思っているであろうことと言えば、
新しく授業始まると最初は頑張って授業を真面目に受けようやら、綺麗にノート書こうやら、テスト勉強は早目にやり始めようやら思ってるじゃん。初めだけじゃん。ダメやん!!
そんなんじゃダメやとわかっとるんやけど、まぁそんなん無理やんね。だから最初から上手く切り抜けることだけ考えますゎ。
ただ今回は楽しみな流体力学があるから、それだけはがんばろっかなぁ・・・
今回はネタがないのでこの辺で失礼します。
最後に・・・最近うどんのつゆを作る時、鰹節を先に入れて、沸騰さすと、鰹節の味がでて、でらうみゃでかんわぁ。ありゃやみつきになるわぁ。
んじゃ次は、実験で同じ班になった古林チャンにブラインドタッチです。
ついに新学年がスタートしました!!
つい先日の入学式ではTUAT Formulaで初めて花見をやりました。（自分は他でやってましたが・・・）
ビラも去年より配れたらしく、たくさんの一年生が見学やら説明会に来てほしい今日この頃と明日。
そして、なによりもとより、いっぱい入部してくれることを心から願いまっす。
まぁこんな感じでお堅いことは終わっといて、
あのグランツーリスモ5prologueもSpec�兇砲覆蠅泙靴�!!
なにが変わったかというと、まず車種が大幅に増えました。
そのなかでも注目すべきなのが（自分的に）まず、RX-7 FD3S。そしてF40.
チューンドカーなら、フォードGT LM スペック�供．謄好肇�ー
そして一番注目すべきなのはFerrari F2007!!
去年のF1 チャンピオンマシンです。エンジンも実音をサンプリングしたというもの。
さっそく、お金も貯めて運転しました。もう最高です!!まさかグランツーリスモでこれが運転できるとは
思いもしなかっただけに。
あと今日から授業も始りましたね。毎回誰しもが、きっと思っているであろうことと言えば、
新しく授業始まると最初は頑張って授業を真面目に受けようやら、綺麗にノート書こうやら、テスト勉強は早目にやり始めようやら思ってるじゃん。初めだけじゃん。ダメやん!!
そんなんじゃダメやとわかっとるんやけど、まぁそんなん無理やんね。だから最初から上手く切り抜けることだけ考えますゎ。
ただ今回は楽しみな流体力学があるから、それだけはがんばろっかなぁ・・・
今回はネタがないのでこの辺で失礼します。
最後に・・・最近うどんのつゆを作る時、鰹節を先に入れて、沸騰さすと、鰹節の味がでて、でらうみゃでかんわぁ。ありゃやみつきになるわぁ。
んじゃ次は、実験で同じ班になった古林チャンにブラインドタッチです。
秋葉原とは特に因縁がない梶原です．秋葉原は面白いところですが，人多すぎです．
春休み中にマシンのシェイクダウンを終わらせる予定だったのですが，出来そうにありません．
応援してくださる方，楽しみにしてくださる方には大変申し訳なく思っています．
これから静的イベントの方も忙しくなりますが，5月のゴールデンウィークには完成した車両をお見せしたいと思います．
飯塚くんの言うとおり，時間が過ぎるのは早くてもう4月です．4月といえばあれの時期ですね．
そうです．寮の部屋替えシーズンです．
いや，確かに去年までは部屋替えは11月だったんで，4月が部屋替えのシーズンなのかと言われると厳密にはNO!です．
色々とあったんですね．色々と．まあ詳しくは知らないんですが．
新規入寮を停止したから，1部屋あたりの人数減って部屋が広くなるー．と思っていたんですが，まさかその部屋が半減するとは・・・
次の部屋は脅威の4人部屋ですよ．
4・人・部・屋．
修学旅行の時に泊まる宿かっ．
でも今更って感じですけどね．もう慣れました．そう思いたい．
とりあえず，次の部屋では1年間心穏やかに暮らしたいです．ホント，切に願います．
終わり．
はい，では次のダイアリストは多分伊藤くんです．
春休み中にマシンのシェイクダウンを終わらせる予定だったのですが，出来そうにありません．
応援してくださる方，楽しみにしてくださる方には大変申し訳なく思っています．
これから静的イベントの方も忙しくなりますが，5月のゴールデンウィークには完成した車両をお見せしたいと思います．
飯塚くんの言うとおり，時間が過ぎるのは早くてもう4月です．4月といえばあれの時期ですね．
そうです．寮の部屋替えシーズンです．
いや，確かに去年までは部屋替えは11月だったんで，4月が部屋替えのシーズンなのかと言われると厳密にはNO!です．
色々とあったんですね．色々と．まあ詳しくは知らないんですが．
新規入寮を停止したから，1部屋あたりの人数減って部屋が広くなるー．と思っていたんですが，まさかその部屋が半減するとは・・・
次の部屋は脅威の4人部屋ですよ．
4・人・部・屋．
修学旅行の時に泊まる宿かっ．
でも今更って感じですけどね．もう慣れました．そう思いたい．
とりあえず，次の部屋では1年間心穏やかに暮らしたいです．ホント，切に願います．
終わり．
はい，では次のダイアリストは多分伊藤くんです．
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